أشار نائب رئيس المجلس الزراعي دينيس مارشوك، اليوم الإثنين، إلى أنّ "أوكرانيا تدرس تصدير شحنات الحبوب، عبر ممر جرى تجربته مؤخرًا في البحر الأسود"، وذلك بعد أن تعبر سفن شحن أخرى الممر نفسه الذي أبحرت خلاله سفينة الأسبوع الماضي.
وقال مارشوك: "لقد مرت سفينة تجارية واحدة فقط عبره حتى الآن، وقد أبدت استعدادها للتحرك عبر طرق بديلة".
وأضاف: "ينبغي أن تمر ربما سبع إلى ثماني سفن أخرى.. ثمّ ربما تصبح هذه الطرق البديلة في المستقبل ممرًا لحركة السفن، التي تنقل شحنات الحبوب والبذور الزيتية".
ونقلت صحيفة "فاينانشال تايمز" عن نائب وزير الإقتصاد الأوكراني أولكسندر جريبان قوله إنّ "كييف تعمل على وضع اللمسات الأخيرة، على مخطط مع شركات تأمين عالمية، لتغطية سفن الحبوب التي تبحر من موانئ البحر الأسود وإليها".
وأوكرانيا من أكبر منتجي الحبوب ومصدريها على مستوى العالم، وعادة ما تشحن ملايين الأطنان من المواد الغذائية من ميناءي أوديسا وميكولايف على البحر الأسود.
لكن أوكرانيا اضطرت إلى الاعتماد على موانئها في دلتا نهر الدانوب في الطرف الجنوبي الغربي للبلاد منذ انسحاب روسيا من اتفاق الممر الآمن للحبوب الذي استمر عاما.
ولجذب شركات السفن إلى الموانئ الأوكرانية التي تعرضت لنيران من القوات الروسية، قال مارشوك إن أوكرانيا خصصت بالفعل 20 مليار هريفنيا (547 مليون دولار) للتأمين على السفن.
ومع ذلك، قال رئيس نقابة تجار الحبوب الأوكرانية ميكولا غورباتشوف إنه يتشكك في جاهزية العديد من شركات السفن للإبحار في الممرات المؤقتة على الرغم من آلية التعويض عن الخسائر المحتملة.
رويترز