أظهرت إحصاءات صدرت حديثا، أن مبيعات السيارات الكهربائية في النرويج استحوذت على نسبة 94 في المئة من السوق في آب/أغسطس، وهو رقم قياسي عالمي جديد، بينما تباطأت المبيعات في بقية أوروبا.
وبدعم من طراز تسلا موديل واي، الذي استحوذ على 18.8 في المئة من المبيعات، وبدرجة أقل "كونا" من هيونداي و"ليف" من نيسان، شكلت السيارات الكهربائية 94.3 في المئة من تسجيلات السيارات الجديدة، وفقًا للاتحاد النرويجي للطرق (OFV).
اشترى النرويجيون 10،480 سيارة كهربائية جديدة في آب/أغسطس، ليصل إجمالي عدد السيارات إلى 68435 منذ بداية العام.
في أماكن أخرى من أوروبا، أعاقت الأسعار المرتفعة والبنية التحتية غير الكافية مبيعات السيارات الكهربائية، بينما زادت مبيعات السيارات الهجينة التي تجمع بين محركات الوقود الأحفوري والبطاريات الكهربائية.
وكانت الدولة الاسكندنافية، وهي منتج رئيسي للنفط والغاز، قد وضعت هدفًا لبيع السيارات الخالية من الانبعاثات بحلول عام 2025، أي قبل 10 سنوات من هدف الاتحاد الأوروبي.